-
May. 06 , 2021
모든 라이더 할 수 없음 충돌을 피하십시오, 그래서 어떻게 충돌을 준비하고 자신을 보호합니까? 안전하게 충돌을 원하는 "공예"이며, 이것을 배우는 "공예" 어려운 도로에서 일어날 수있는 기회를 줄 수 있으며, 심지어 위험한 위험한 충돌을 해결하십시오! 오늘날 우리는 충돌을 더 안전하게 만들고 부상을 피하고 심지어 충돌을 해결할 수있는 모든 지식을 알려 드리...
자세한 내용을 읽으십시오
-
Apr. 16 , 2021
밝은 햇살과 따뜻한 봄철에, 당신의 자전거를 타고 자전거를 타는 활력을 느낄 수 있습니다.온도 회수, 근육 회복 ... 얼굴 잔인한 당김과 극단적 인 과제는 분명히 봄의 의미가 아닙니다. 당신의 기분을 포장하고, 산들 바람이 불고 있고, 길을 따라 노래하는 것은 당신이 봄 외출로 상상 한 것입니다. 어떤 준비 우리는 봄에 걸리기 전에 만들기? 1. 자전거를...
자세한 내용을 읽으십시오
-
Apr. 16 , 2021
개발 기간 후에, 전기 보조 산악 자전거는 상대적으로 성숙한 단계에 도달했습니다. 점점 더 많은 라이더가이자를 보여주고 있습니다 전기 지원 산악 자전거, 그래서 어떻게 우리는 전기 자전거를 타고 있니? 전기 산을 타는 기술은 무엇입니까? 자전거? 우리는 이 기사에서 하나씩 답변 할 것입니다. 더 높은 페달 주파수를 유지합니다비교 비 지원 산악 자전거, 전기...
자세한 내용을 읽으십시오
-
Feb. 25 , 2021
질문 : 어떻게 도로 자전거 자동 잠금 유지 페달? 내가 할 수 있습니까? 답변 : 우선, 하지 않으면 혹독한 환경에서 주행하는 경우가 많기 때문에로드 바이크 잠금 페달의 유지 보수주기는 매우 길다.둘째, 페달을 직접 유지하려면 하지 않습니다 추천 it. 우선, 일반적으로 집에서 구할 수없는 바이스 또는 특수 도구가 분해를 위해 필요합니다. 둘째, 시마노 ...
자세한 내용을 읽으십시오
-
Jan. 22 , 2021
용 대부분의로드 바이커들에게 편안함은 확실히 효율성의 일부입니다. 일부 라이더는 자전거의 편안함이 기대에 미치지 못한다고 느낄 수 있습니다. 내구 프레임 또는 초경량 등반 프레임. 이 물론 문제를 해결하는 방법입니다. from 하지만 사실 좀 덜 공격적이면서도 편안함을 향상시킬 수있는 자유로운 방법이 있습니다. 타이어는 충격 흡수의 첫 단계입니다. 사실로드...
자세한 내용을 읽으십시오
-
Jan. 07 , 2021
핸들 바의 너비, 각도 및 높이는 자전거의 핸들링과 편안함에 직접적인 영향을 미칩니다. 그렇다면 핸들 바의 너비와 각도가 정말 중요합니까? 이 기사, 우리는 어떻게 가장 일반적인 세 가지 유형의 산악 자전거를 통해 핸들 바의 너비와 각도를 올바르게 선택하십시오. xc 자전거 핸들 바 너비 및 각도 선택 올림픽에서 유일한 산악 자전거 이벤트 인 현재 xc...
자세한 내용을 읽으십시오
-
Dec. 11 , 2020
산악 자전거에서지면에 직접 닿는 유일한 부품 인 타이어는 업그레이드할만한 가치가 있습니다. 그래서 충분한 타이어를 마신 후에 how 타이어가 작동 할 수 있도록 운전자, 지형 및 도로 조건에 적합한 타이어 공기압을 설정합니다. 적절한 성능이 특히 중요해집니다. 이 기사에서는 let ’s 어떻게 산악 자전거의 타이어 공기압을 올바르게 설정하려면 하자 먼저 w...
자세한 내용을 읽으십시오
-
Dec. 03 , 2020
자전거의 핵심 부품 중 하나로서 여부 그만큼 바퀴정기 점검 및 유지 보수가 필요합니다. If 당신 더 나은 상태를 유지하고 더 긴 수명을 갖고 싶다면 정기적으로 유지해야합니다. 첫째, 세심한 검사를 통해 바퀴의 사용 또는 남은 수명을 이해하십시오. If 손상되었거나 사용할 수없는 경우 추가 교체가 가능하므로 휠을 언제든지 최상의 상태로 유지할 수 있습니다....
자세한 내용을 읽으십시오
-
Oct. 19 , 2020
The 도로 자전거 바퀴는 로 분할됩니다 세 가지 범주 : 도로 자전거, 시간 시험 / 트라이 애슬론 및 모든 지형 도로 자전거 / CX 도로 자전거. 하자 세 가지 유형의 바퀴의 차이점에 대해 이야기하십시오. 휠 세트의 모양과 구조를 제외하고는 세 가지 모델에 사용되는 타이어 폭이 다르기 때문에 림의 폭도 다릅니다. 요즘로드 바이크는 일반적으로 25-28...
자세한 내용을 읽으십시오
-
Aug. 27 , 2020
로드 바이크에 디스크 브레이크를 사용하는 추세는 지난 몇 년간 논란에서 현재의 추세로 점차 전환되었습니다. 더 강력한 제동력, 더 안정적인 휠 고정 및 기술 발전으로 키트의 무게가 감소하여 디스크 브레이크로드 바이크가 대량으로 홍보되었으며 일부 주요 브랜드는 새 모델을 출시 할 때 림 브레이크를 근본적으로 제거했습니다. 유형. 디스크 브레이크 및 드라이브 ...
자세한 내용을 읽으십시오