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Jan. 22 , 2021
용 대부분의로드 바이커들에게 편안함은 확실히 효율성의 일부입니다. 일부 라이더는 자전거의 편안함이 기대에 미치지 못한다고 느낄 수 있습니다. 내구 프레임 또는 초경량 등반 프레임. 이 물론 문제를 해결하는 방법입니다. from 하지만 사실 좀 덜 공격적이면서도 편안함을 향상시킬 수있는 자유로운 방법이 있습니다. 타이어는 충격 흡수의 첫 단계입니다. 사실로드...
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Feb. 25 , 2021
질문 : 어떻게 도로 자전거 자동 잠금 유지 페달? 내가 할 수 있습니까? 답변 : 우선, 하지 않으면 혹독한 환경에서 주행하는 경우가 많기 때문에로드 바이크 잠금 페달의 유지 보수주기는 매우 길다.둘째, 페달을 직접 유지하려면 하지 않습니다 추천 it. 우선, 일반적으로 집에서 구할 수없는 바이스 또는 특수 도구가 분해를 위해 필요합니다. 둘째, 시마노 ...
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Oct. 18 , 2021
타이어 너비의 선택은 항상 로드 바이크 스포츠에서 가장 뜨거운 주제 중 하나였습니다. 얼마 전까지만 해도 모든 고성능 로드 바이크에는 700C x 23mm 타이어가 장착되었습니다. 이제 원하는 타이어 너비를 선택할 수 있을 뿐만 아니라 디스크 브레이크 로드 바이크 , 사용하려는 휠 크기를 선택할 수도 있습니다! 타이어가 우리에게 얼마나 적합한지 알아보기 전...
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Dec. 21 , 2021
로드 바이크의 진화는 매우 빠릅니다. 디스크브레이크가 림브레이크를 대체하면서 마법의 상자가 열리고 한때 상상도 못했던 디자인들이 등장하기 시작했다. 가볍고 공기역학적이며 편안합니다. 1. 힐 클라이밍 로드 바이크와 공압 로드 바이크의 통합 지난 몇 년 동안 힐 클라이밍의 경계 도로 자전거 공압 도로 자전거는 매우 명확합니다. 2019년부터 주요 브랜드의 힐...
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Jan. 04 , 2022
잘 살펴보지 않고는 구별하기 어렵다. 자갈 자전거 ~에서 CX 자전거 . 둘 다 로드 바이크 핸들바, 오프로드 타이어, 더 단단한 프레임과 로드 바이크에 비해 더 넓은 타이어 간격을 가지고 있습니다. 차이점은 무엇입니까? 1. 사용법의 차이 대회의 경우 UCI에는 CX 자전거의 제조 방법을 관리하기 위한 특정 규칙이 있습니다. 적어도 현재로서는 그래블 바이...
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Feb. 21 , 2022
자전거 등반에서 모든 것은 무게 대비 파워 비율과 관련이 있습니다. 그러나 스프린트의 경우 공기 저항과 파워가 더 중요합니다. 자전거 경주의 여러 스프린트 포인트: 1. 낮은 자세 앞으로 몸을 더 낮추면 공기 저항이 낮아지고 더 빨라집니다. 그러나 이것은 비교적 이상적인 상태이며 대부분의 사람들이 완전한 페달링 상태에서 이 자세를 유지하기 어렵습니다. 2....
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May. 09 , 2022
비록 지금은 디스크 브레이크 로드 바이크의 시대이지만, 많은 라이더가 여전히 림 브레이크 로드 바이크.를 사용하고 있습니다. 이 기사는 림 브레이크 로드 바이크,에만 적용됩니다. 산악 자전거 및 V-브레이크 또는 서스펜션 브레이크가 장착된 기타 모델에는 적용되지 않습니다. . 탄소 섬유 테두리 알루미늄 합금 림은 다른 재질의 브레이크 패드를 사용해야 합니다...
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Sep. 19 , 2022
1. 핸들링 좋은 자전거에는 좋은 핸들링이 있어야 합니다. 그래블 자전거 의 경우 핸들링의 중요성은 자명합니다. 다양한 도로 상황에 침착하게 대처할 수 있어야 하기 때문입니다. 좋은 그래블 바이크는 민첩성과 침착함 사이의 완벽한 균형이 특징입니다. 2. 제어 및 자신감 제어하기 쉬운 자전거는 목적지에 더 쉽게 도달할 수 있는 자신감을 줄 뿐만 아니라 라이딩...
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